平衡回流沸点，ERBP亦称干平衡回流沸点，是指机动车刹车制动液在测定条件下开始沸腾的温度。是评价制动液高温抗气阻性能的指标，也是决定汽车在高温条件下制动可靠性和质量等级的主要指标，该温度越高，其制动液的高温性能越好，不易产生气阻，制动就越安全可靠。所以，在制动液规格标准中都对平衡回流沸点作了规定。现代汽车刹车系统，由于汽车平均速度的增加及密闭式车轮设计导致空气流动不好，使刹车油要承受较高的温度，因此刹车油的沸点要高，以防刹车油因气化而产生气阻，使刹车失灵。

《SH/T0430刹车液平衡回流沸点测定法》规定了刹车液平衡回流沸点的测定方法:60mL试样在100mL烧瓶内与大气压平衡，并在一定回流速度条件下沸腾，用校正到标准大气压的温度作为平衡回流沸点。

SH0089发动机冷却液沸点测定仪符合《SH/T0430刹车液平衡回流沸点测定法》的要求，适用于测定稀释的或浓缩的发动机冷却液平衡沸点。

● 电热套加热，无明火，安全环保；

● 一体式结构，操作简便；

● 精密电位器调节升温速率；

● 接触控制盒非常方便；

● 自来水循环冷却；

● 大功率固态调压器控制加热器；

● 表面采用静电喷塑处理，方便清洁；

试验步骤：

1、依照SH/TO089标准的要求准备好试样。

2、清洁、干燥好蒸馏烧瓶和回流冷凝管。

3、量取60ml稀释过的试样或未用过的浓缩试样倒入烧瓶中，再放入三、四粒沸石。

4、安装好立柱和夹持器，并安装好玻璃器皿。

注:试验前温度计必需经过校正。

5、打开电源开关，调整加热旋钮，使试样在10min之内达到沸腾。

6、沸腾后，缓慢地降低加热强度，使其在10min之内回流速度达到每秒1~2滴。

7、认真察看回流速度，在保持规定的回流速度2min后，再读取温度。

注意事项

1、本仪器应依照石油化工行业标准SH/T00/89《发动机冷却液沸点测定法》规定的要求使用。

2、使用前先检查电气线路绝缘性能是否良好，以保证安全用电。

3、常常用软布擦清冷凝管内壁，保护冷凝管内壁的清洁光滑。

4、加热器电压应选择适当，小于220V为好，当加热炉温度达到350℃相近温度上升仍较快时，应快速减小电压，以免温度过冲超过400℃而烧坏加热器。

5、仪器长期不用时，应擦拭干净，置于通风干燥处。

注:仪器发生故障时应立刻切断电源，请专业人员检修并排出故障后方可连续使用，防止发生意外!