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润滑脂析油原因及测试方法
2024-05-20 08:25:24 admin 267

润滑脂在储存和使用中都会析出油,少量的分油是正常现象,而过度的分油将直接导致润滑脂结构破坏甚至失去使用价值。

润滑脂由基础油(约占70%~95%)、稠化剂(约占3%~30%)和添加剂(约占0%~10%)三个部分组成,稠化剂的作用类似海绵,由纤维结构组成,基础油和添加剂被储存在里面,润滑脂在工作时,当受到机械挤压或高温时,基础油就会从润滑脂的纤维结构中析出来,在摩擦副表面形成润滑油膜,起到润滑的作用。但若在储存或使用过程中,由于润滑脂变质,稠化剂不能起到储存润滑油的作用而出现大量析油,则是不正常现象。

润滑脂的胶体安定性是影响润滑脂析油的主要原因素,胶体安定性是指其在一定温度和压力下保持胶体结构稳定、防止润滑油从润滑脂中析出的性能。润滑脂的胶体安定性差,在使用过程中,受到热,压力,离心力等作用会发生严重分油,导致寿命迅速降低。

胶体安定性常用钢网分油器或压力分油器作为指标表示。

钢网分油器SH/T0324《润滑脂钢网分油测定法》适于测定润滑脂在高温下的分油倾向。测定时,将约10g试样装在金属丝钢网中,在静止状态下于(100±1)℃,经30h后,测定经过钢网流出油的质量即为分油量,以质量分数表示。取重复测定两个结果的平均值,作为试验结果。

压力分油按GB/T392《润滑脂压力分油测定法》进行,测定时,利用规定的加压分油器在一定温度(15~25℃)和一定荷重(1000±10)g下,30min内从润滑脂内压出油的重量,以质量分数表示。